子，而后面的旋翼机也是三个人，分别是驾驶员和摄像师，以及充当讲解员的黄导演！
没错，最后黄导演主动请缨，担任赛事讲解员！
至于电台直播系统，昨天众人也是调试了许久才搞定，为了能尽可能的做到“类直播”，那可是花了大力气了，黄导演的声音，要先通过旋翼机上搭载的设备，发送到地面跟随的吉普车上，再经过车上的大功率电台，开始放大进行广播，甚至那台车就是经过改装的，上面装了超大的电瓶，随后云台市广播台截获信号，开始进行放大，进行全市范围的广播。
至于未来到了别的市比赛，那就没辙了，只有路线周边地区能够听到广播，其他人就只能等比赛结束听录音广播了。
“三！二！一！”
伴随着李保军的声音，他扣动了手中的发令枪！
“砰！”
伴随着他的一声令下，瞬间八台车就冲了出去，一马当先的自然是排量最大马力最大的红星adv，紧随其后的就是本田王和铃木王，这两款车的排量都是125毫升，在发动机转速拉到八千转之后，伴随着油耗的增加，较为强劲的动力也会源源不断的输出。
第三梯队则是幸福250和依发251，幸福250是沪市摩托车制造厂的产品，依发251则是进口货，东德生产的摩托车，质量相当可靠。
第四梯队也有两台车，分别是铃木125和雅马哈80，也叫山城80，属于弯梁造型，整体也是相当时髦，产地是川渝地区的山城。
排在最后的，当然就是嘉陵轻骑、泉城轻骑15了，这两台的排量都只有5，动力最为羸弱，自然排在了最后面，把两个赛车手急的，恨不得能有两个脚蹬子。
“加油！加油！加油！”
同时现场响起了一片加油的叫喊声，那些围观的孩子们，激动的握着小拳头，疯狂的呐喊着！
与此同时。
随着赛车手们的出发，后勤保障车队也出发了，他们的载具就是红星小三轮，别看这玩意儿是小三轮，毕竟双缸60的排量，在轻载的情况下，那跑起来也是速度飞快，甚至后出发的他们，很快就超过了最后的赛车梯队，也就是泉城轻骑15和嘉陵轻骑。
同时在天上，黄导演的声音在呐喊！
“八号红星adv一马当先！他试图拉大和后面两台的差距！”
“但是一号本田王和二号铃木王也不敢落后，车手油门轰的很大，他们开始加速了，距离被缩短了！”
作为拉力赛的第一站，起点就是红星联合体的大门口，终点则位于云台市东部的沿海小镇上，总共路程大概有二百六十多公里，而最好跑的一段路，就是大门口到涞阳县城这一段！
因为王烨本着要想富先修路的信条，把工厂门口到县城周边县道的这段路进行了重修，属于这个时代水平相当高的石子路，至于什么柏油路和水泥路就别想了。
这个时代，水泥产量够盖房子就不错了，哪来的修路用的？至于柏油，绝大部分都是石油工业的副产品，现在华夏的石油工业规模太小，根本不够用。
所以这三十多公里，是观赏性是最好的路段之一，考验的就是这些车的加速能力！
至于剩下的，就是土路、山路、泥路，难度将会大大增加，速度将会大大的降低，适合提心吊胆的看，没有最初段的这种热血沸腾感觉。
片刻之后，车队都走了，大门口围观的人群也都散了，老头老太太和孩子们各回各家，至于妈是找不到，因为还在上班呢！
事实上，王烨还是低估了这个时代的道路水平，也高估了那两台轻骑摩托车。
原本预计最长五个小时的路程，最后硬生生的干到了八个小时，直到傍晚时分最后的那个车队才抵达了目的地，甚至飞机都不得中途进行了降落加油，没办法下面跑的太慢了，只能不断的兜圈子。
直到第二天，也就是九月二十六日，王烨才收到了最后的结果。
红星adv不出意外的获得了第一名，随后就是本田王和铃木王，然后就是幸福250和铃木125，依发251摔车了，轮毂出现了失圆，不得不退赛，两台5排量的轻骑，只有嘉陵坚持到了终点，轻骑15发动机过热，多次停车修整，最后不得不被迫退赛，坐上了保障车。
等第二天的比赛也结束之后，赛车团队回到机械厂进行维修，而拍摄团队则回到了泉城市电视台，开始了疯狂的剪片子。
因为王烨希望这档节目可以在三十日进行播出，搭配十月一日的假期，进行摩托车和三轮车的上市仪式。
在忙碌中，很快时间就来到了三十日。
王烨坐在自己办公室内画图，听到外面再次响起了“咚咚锵锵”的锣鼓声，毕竟明天就是国庆节了，哪怕工厂再忙碌，除了三班倒的岗位，其他人也是要放假的，那么庆祝活动自然就是不能少。
“厂长？”