群体的观念就和叙州不一样。
叙州的百姓，本土的那些其实思想还是很简单的，他们就是想要搬掉平时总是无理由欺压他们的那些‘老爷’，一旦能够达到这个目的，换上一个好的老爷，能让他们继续安安稳稳的种田，他们便觉得日子很好过了，他们所追求的还是把原本的生活好好地延续下去，没有太多改变的愿望。但在松江港和莱芜港，这里的百姓更感兴趣的，却是通过怎么样的改变和学习，去发现一种新的生活方式，能让自己过上比原来更好得多的日子。
这样的不同，是因为巴蜀的百姓更懒惰么？周老七并不这样认为，他认为最主要的原因，或许是因为巴蜀离买活军，离大海还是太远了，在如今这个世道上，大海就是最变化多端，最快速的变数，远洋航海会越来越常见，沿海地区的变化也会越来越多，越来越激烈，各地的民风因此适应地理，也是很自然的事。务农为主的地方，要求的就是一成不变的恒心，而沿海这里以工商为主，要求的就是学习的欲望和改变的决心了。
没有走这么远，永远也不会发现地理对民心的影响，便是周老七自己，都感觉出海之后，随着眼界逐渐宽广，他的思维似乎都跟着大海一起，变得更加开阔灵活了。这时候，他对自己的调任已经完全不再抗拒，而是欣然接受，认为此生能有一次这样的远行，可算是无憾。周老七开始每天都写一篇日记，讲述自己远行的感受，有时候甚至还异想天开——“之前看的徐侠客游记，也是在报纸上刊载，真是精彩万分，见他游历名山大川，我自己只有羡慕的份。没准将来我的日记也能刊载出版，来个北地见闻，又或者是《虾夷地开拓纪实》呢，这可是在叙州时根本想都不敢想的事情了。”
不过，他虽然想学徐侠客，但文采有限，笔记里描绘景色的部分还是很少，就那点子溢美之词，很快就用完了。周老七感兴趣的多是琐碎的事情，譬如每天的食谱——他这趟东来，饮食上真没吃过什么苦头，说来也是受了前人的遗泽，从三峡出川时，航道比以前好走多了，并不颠簸周折，这点就很重要，胃口一直是很好的，否则，从前的乘客，在险滩激流里日复一日的挣扎，哪里还有心情吃饭？不被吓病了那都是好的！
三峡两侧都有渡口，他们身上也有积蓄，只要有胃口，吃得自然不差，准备好的路菜，配上打尖时买的干粮，在江心汲水煮个青菜汤，就是有滋有味热腾腾的一顿，从丰饶县上岸，往水路去云县，那更不必说了，都到了买地，吃的用的，还不都是洋洋大观，物美价廉？别的不说，就光炸物就吃得周老七满脸生疮——这辈子没怎么吃这么重油的口味，上火上得厉害，痛饮了三四日凉茶才好。
在云县上岸这一路呢，海船上吃得就更不差了，这里他是赴任公差，艾黑子也是有级别的外藩重臣，官船供餐是定了的，每顿三菜一汤，菜是一个大荤，一个坛子菜，这往往是半荤，再一个青菜——虽然靠岸补给就是两次，但在近海地区航行时，经常会有人打旗号问要不要买菜的，若是要，那边便把小船划近了，拴上绳子，这里缒人过去挑选，拿绳子拉回菜筐，一买就是一大筐子，有时候还有一筐一筐的西瓜卖，都十分新鲜，周老七问了价格，居然也不特别昂贵，不由得在笔记里感慨道，【买地百姓的口福，是真的没法说的，货物的便宜，也叫人想不出他们的赚头在哪里！】
实际上，赚头仍然是有的，而且并不少，这些菜蔬种起来是不费什么事的，从前不多种，只是因为没有人能吃得完，那么，除了那些适合做咸菜的菜蔬之外，其余菜蔬多种了也没有用，就算是能积咸菜的菜蔬，因为盐是难得的，因此也不必多重，就是这样，每年都还有吃不完的菜随手扔，或者是拿去喂鸡喂猪的。
至于说进城卖菜，那个量实在不能说多大，总之不便之处实在很多，城里要吃鲜菜的人还特别少，一千个人里，大概三四百人吧，其余人要么根本吃饭都是对付一口，能把主食吃饱就不容易了，要么自家里有田庄，用不着去外面买。三四百人的量，算下来，城郊十几户菜农就足够供应上了，这样只要稍微离城偏远一点的农家，根本就没有多种菜的动力。
可现在，城里用菜量比以前是增加了十多倍，人们的日子好过了之后，首先就是要在饮食上找补，而以前吃自己农庄的那些人，现在也没有庄子了，一些可吃可不吃的人家，受了报纸上健康宣教的感召，知道自己原本吃菜的数量不够，也开始大量买菜，这么此消彼长一下，大家都开始种菜，几乎是不愁销路，又因为路修好了，还有专门的菜贩子拉车到地头来收，自家只要播种施肥，扒出来称重就行了——再配合田师傅，把每年套种菜蔬，‘元素归还’养田的计划那么一规划，家家户户都发觉，这种菜的买卖实在不差，本来是为了肥田种的，怎么都是种，种出来的菜，哪怕十斤一文钱，不也犹如白得的一般吗？至于说那点体力，他们实在觉得都不该算入成本里的，因为体力就不值钱！
自然了，菜价十斤一文钱，那也是夸张了的，到了丰收期，三四斤一文钱是很正常的，大白菜一亩地就能收个两