圣公会、苏格兰长老会（清教/加尔文宗）, 同时在教职人员中开始选拔人手，要前往东方留学了！
这个消息，在英国的上层社交圈子引起了不大不小的震动, 理由当然是显然的, 因为按照此时的继承法, 贵族家庭的次子往往会选择进修神学, 成为一名神职人员，这是他们常见的好出路——在这年头, 学习也是非常昂贵的, 一般来说，有进取心的家族都会给长子提供很好的教育，他们还有余力能为次子的教育操心，但在那之后的儿子则很难拥有上大学的机会了。
这些儿子，多数会成为拥有骑士头衔和小封地的贫穷贵族，下一代便跌落出权贵圈子, 再下一代则成为可怜的上层中产阶级了，将不得进行一种非常不体面的行为——上班。律师、医生，或者出任行政职员……这些事对贵族来说, 几乎是完全不可想象的，他们生来也有自己必须完成的工作, 但没有一种和上班有关。
如果不能继承家产，做一名牧师也是不错的选择，这些出身良好的牧师, 也是教会大学的中坚力量，他们比出身贫苦的下层教区牧师更有余力去兼顾经典之外的学科，也就很容易被圣公会选拔出来，但并非每个牧师都愿意前往遥远的东方, 他们畏惧着旅途的艰苦，也留恋自己那豪华舒适的教区私宅，以及和‘老朋友’、‘小朋友’们之间的亲密交往。
当他们收到风声之后，往往写信回家求援，于是，这也让消息在贵族圈中小范围地流传了开来，不过，出海传教毕竟是教会司空见惯的举措，至于说学习东方的实用知识，这些贵族对这种知识一贯嗤之以鼻，甚至不愿多加谈论。
因此，这件事除了在海峡对岸的教会引起了一定关注之外，几乎没有引起政局的一丝波澜，整个欧罗巴的注意力都投注在全面战争即将展开的决战之中，移鼠会、西班牙也丝毫没有声张【通航互保】条款，目前来说，似乎除了英国之外，并没有任何国家对于这件事做出什么值得一提的反应。反而是英国，反应最大，大惊小怪地派出了两艘船只——圣公会和清教的教士，泾渭分明，甚至不能共处一船，这桩新闻还比远游这件事更引起上层社会的注意，成为了法兰西等国嘲弄英吉利宗教混乱的笑柄。
不过，不论这两个教派的神职人员有多么的势如水火，船长可不会惯着他们的毛病，分别在两个港口登船之后，船只航向拉伊港补给，同时在那里汇合，准备一起去东印度港口——不要小看这个小小的港口，这里走私活动猖獗，同样意味着此处是海盗以及远洋商船的大本营，便宜的货物到处都是，想要补给淡水、朗姆酒和上好的黑麦，来到拉伊港准没有错。
虽然海盗并不是什么体面的职业，但不可能因为这点就放过便宜又齐全的补给机会，两艘船的船长早已事先声明：这么远的航程，要前往不少交战敌方设立的港口，有经验的船长都知道该结伴互助，他们必须一起结伴前行，这一点也得到了雇主的认可，圣公会、清教的司库固然厌恶对方，但更注重的还是在有限的预算内更好地达成任务，确保自己人的安全。
就这样，双方的教士也因此无可奈何地混在了一起，由于受到了上级的严厉吩咐，不得不尴尬地向对方致意，其实，他们中有不少老相识了，很多教士在从神学院毕业，彻底出家之前，伴随家人参加社交季时，也曾经互相质疑，或者一起玩过曲棍球，一起猎狐呢。
“法国人已经完全陶醉在大陆霸主的美梦里了，他们的自我感觉极其良好，却笨拙得像是一头象。”
除了谈论天气之外，痛骂法国人是最安全的社交话题，尤其是停靠在黄金海岸的港口时，大家更是如此断定着，黄金海岸是所有欧罗巴人在前往非洲时必备的补给点，这里海岸线平直，各国的据点散布在海岸线旁，彼此的动静很容易探听，英国人很容易就知道，并没有装载着法国学者或者使者的船只，通过这一带的港口，这也就说明，法国人根本没有留意到东方神军的崛起，满心都是正在进行的战争，丝毫不知道自己很可能因为在非洲的殖民地，惹怒了东方那群有能耐的疯子，给国家招来新的麻烦。
这个好消息，有效地鼓舞了这些英国年轻人们，让他们更能忍受旅途的不便和枯燥了，他们从拉伊港出发，大约用了半个月功夫到达黄金海岸，这半个月对于养尊处优的教士们来说是不容易的，他们大多数都没有做过出海传教的准备，甚至很少搭乘海船旅行。
这些年来，欧罗巴大陆满是战乱，谁也不会冒险穿过战区去游历，而英国的教士们对于苦修也并无特别的提倡，四人间就已经是他们想象的极限了，但在两艘船上，八人间甚至通铺才是常态——这是没有办法的事情，有能力进行远洋航行的船只，都更看重载货能力，一艘船有时就一两个说得过去的单间客舱，用来搭建罕见的远行贵客，比如传教士什么的，这么多教士和学者聚在一起的时候，就只能腾出货舱来进行改造。
即便如此，他们也应该感到知足了，因为他们的住宿条件比水手还是要略好一些的，水手们只能在货物边上住层铺