德雷克大炮在登陆作战和野战中的表现，给这些英国士兵留下了深刻的印象。
他们把这种新式武器的表现报告给了英国当局，结果成功引起了后者的兴趣。
为准备对西班牙加的斯港的远征，英国于1625年从荷兰购买了10门“德雷克”。
这场战役初战告捷，取得了登陆作战的成功。
但在登陆以后的进军过程中，远征军却遇到了挫折。
遇挫的原因说起来非常可笑，
竟然是因为前锋部队在行军过程中搜索到了大量葡萄酒，便开怀畅饮，喝的酩酊大醉。
此时西班牙的小部队出现，对英军进行攻击，许多英军士兵还在梦乡便遭割耳挖眼。
当远征军主力赶来时，却是为时已晚，致使士气受挫，进军迟缓。
西班牙人趁机调整部署，加强防卫，迫使英军退回海上。
进军失利后，远征军统帅爱德华·塞西尔决心孤注一掷，准备拦截和抢掠从殖民地回来的西班牙船队。
但西班牙装载金银的船只已获消息，绕道进入加的斯港，致使塞西尔一无所获。
进击失利、军心不稳、士气涣散，迫使塞西尔不得不下令返航，损兵折将地回到英国。
这场战役的结果虽然是失败的，原因也是滑稽的，
但德雷克大炮在初战告捷中发挥的作用，却没有因此被掩盖，反而被衬托的光芒万丈。
战役初期，在加的斯附近的那场登陆作战中，这种新型火炮的使用非常成功。
其中一个原因是，它们可以很容易地从海军舰艇上用普通船只运送到岸上。
因为它们的重量相对较轻。
2门发射霰弹的德雷克，对西班牙步兵形成了有效的火力压制，帮助英国军队成功登陆。
由于这一良好的使用体验，英国决定生产自己的轻型野战炮。
1626年，英国军火制造商约翰·布朗根据政府合同，铸造了第一批英国版的德雷克。
其中有既有青铜炮，也有铸铁炮。
轻型野战炮随后在英国被广泛装备海陆两军，特别是自1642年以来的内战。
与其他国家的早期机动火炮只保留下图纸到现代相比，
这批17世纪的英国机动火炮有少数被幸运地保留到了现代。
其中美国波士顿市政厅博物馆收藏的1630年代的3门3磅青铜小炮尤为有趣。
一门是约翰·布朗于1638年铸造的野战德雷克，重143千克，长径比约为15。
一门是约翰·布朗于1640年铸造，仅重98千克，长径比约为13。
一门是凯利安·韦格韦特于1631年铸造的荷兰海军“克莱恩德雷克”，重123千克，长径比约为15。
这三门火炮向现代人直观地展示了17世纪轻型野战炮的基本特征，
即拥有一个相对较短的炮管，后面有一个锥形狭窄的火药室。
如果仅以火炮的重量是否足够轻，足够便于机动来定义野战炮的话，
那么明军无疑是当时的世界上拥有野战炮最多的国家。
当时的明军装备有大量的灭虏炮、威远炮和虎蹲炮。
它们就重量而言，基本都比同时代的欧洲野战炮轻一倍多，无疑都是非常便于机动作战的。
尤其虎蹲炮还是一种在山地和丛林中作战的利器。
但这些炮即使是与同时期的已经大幅削减了长径比的欧洲野战炮相比，仍然是比较短的。
而且它们也没有能有效提升火药燃气利用率的锥形火药室。
除了威远炮，它们使用的炮弹也普遍比较轻。
如灭虏炮的炮弹就只有1斤，连1磅都不到。
结果就是它们的射程和威力都无法与同时期的欧洲野战炮比肩。
再加上它们也没有设计合理的炮架，从而使轻量化带来的机动优势打了折扣。
所以明军的那些轻型火炮并不能像3磅团炮那样引领一场军事革命，
甚至连维持对后金那样的冷兵器军队的优势都做不到。
实际上，李国助在平户为仁王号铸造的12门6磅铜炮就是典型的6磅德雷克。
它们无一不拥有较短的炮管和锥形的火药室。
只不过当时因为主要精力都放在造船之上，
使他顾不上尝试用泥模以外的其它方法把它们铸造成铸铁炮。
再加上，他不想让这种火炮的铸造技术流传到日本人手里。