影响，但是张诚还是执意要给散件配这么一个箱子。
把一辆车拆散装进包装箱，运输再卖出去。历史上大概就出现过一次，就是二战美军的威利斯吉普车。拆散装箱的办法降低了产品体积、提高物流效率、压缩了成本。让这款车能快速遍布整个欧洲战场。张诚对二战时不能说不了解，但是对这个事件和这个车型印象很恍惚，他的拆散独轮车的念头，与其说是来自威利斯吉普车，不如说是来自后世某宝某多网站的家具品类。多大件的桌椅书架，都可以打一个小箱子发过来，然后你dIY一下就能组装起来。特点是东西不一定耐用，优点是价格便宜。如果独轮车能够垄断市场，那么不耐用和便宜就是俩优点了！
用一块薄板，镂刻出“上郡第一汽车厂”七个空心大字，用大漆涂在箱子上。这样每个箱子上的字形状都一样。
“下次这个漏刻模子要用铜皮来制作！”张诚对大伙计贺雷说。
车辆的散件、包装散件的箱子都用桐油刷了，晾干，再包装起来，箱子用皮带捆扎一下扣紧。密封严密。封口处用泥封，盖上第一车辆厂的印章，作为防伪。
这个品牌系统虽然粗糙了一些，但是放到这个时代，却也很不寻常。