一九六二年七月二十九日，六月廿八，星期天，天气小雨。
这几天，我都是在火车上度过的，火车跑起来速度不算很慢，五十应该是有，但是我一个隔间里面的大叔说这趟火车是干线快车，能跑到七八十，我对此没有概念。耗时长的原因是，经常要停车，现在火车运行用的还是站间人工闭塞，电话电报还是信号牌我也不知道。反正两个站之间只允许一辆车跑，如果两个站之间有车，剩下的车就需要排队等候。
而且火车跑个三五百公里，就要换车头，换一次车头要几十分钟，因为现在的火车头，一趟也就跑个七八百公里，换完车头之后，他还要拉着另一辆车去有能力加水加煤的车站进行补给。以至于我二十五号就坐上了火车，今天才到京城，这个还是干线快车，铁路也是复线的，才能达到这个速度。再想想，我那个世界的火车速度，时代确实发展了。
火车上的生活乏善可陈，由于火车是准军事化管理，大家也不想出一趟门，单位里收到一封来自铁路的批评信，所以大家都在忙自己的事情，其实就是看书，偶尔聊天，声音也比较低，没有高声说话的。至于看书能不能看下去，别人我不知道，反正我看不进去，我就是在摆个样子。
有的隔间干脆就是一个单位出公差，几个人还在车厢里开会呢。相比而言，硬座车和软卧车就自由多了，软卧车是级别高，列车员也不愿意去找他们的麻烦。不是不敢，就是不愿意列车员可是一个很牛气的工作，一般想要让他们说出不敢来，最起码得是高级软卧，甚至得是加挂专用车厢。硬座车挤得跟罐头似的，列车员也懒得过去。当然也不是不能打牌，声音不能太大，不能打扰人家开会学习，基本没有人干。
至于吃饭，火车上没有餐车，基本上就是到了饭点，就由这个车站的食堂供应伙食。进站之前，列车员会收旅客粮票和钱，然后把饭菜统一运上来，发下去。路过鲁北的时候，买到了一只扒鸡，但是我反复研究了好一会，这大概不是鸡，应该是喜鹊或者乌鸦，这小胳膊小腿的，怎么看怎么不像鸡，不要票，价钱也不贵，喜鹊我也认了，不过有一说一，味道确实不错。
至于喝水，没有茶炉，都是列车员拿着一个暖瓶挨个隔间倒，但是正常情况下，车厢里会有志愿者主动站出来替乘务员干这件事。我也给自己记一句，我也当了半天的志愿者，被人感谢的感觉确实挺好的，这些年，因为生活问题，我光感谢别人了。
但是当志愿者也是有代价的，最好是熟悉的人搭伙出行，如果就你一个人的话，还是老老实实坐着比较好。没人看着行李，说不定会出现什么，不要以为卧铺车厢都是有身份的人，他们就不会偷东西，虽然我没丢东西，但是那个同一个包间的大叔，专程提醒了我一句。
当然在火车上我也不是啥也没干，我研究了一下前任留下的系统，这个系统能力不强，就是一个单身女性留下的小屋，当然不是我这样的，我有生存危机感，囤米囤面我都是按照五十斤为基准囤的。她不一样，大米只有十斤不说，面粉更是只有五斤，这要是不能刷新，用处真的不大。
其他的，种类倒是比我多多了，瓜果蔬菜全都有，但是数量却很少，白菜只有一棵不说，土豆也只有三个。前任没有穿越之前绝对过得比我有钱，冰箱都是六百升的十字开门大冰箱，里面也被塞的满满的，水果数量非常多。都是孤儿，差距怎么就那么大呢，等我有钱了，我也要买一个大冰箱，哪怕里面什么都不放，就看着我心里也舒服。
检查了一下电路，没有问题能用，水路也没有问题，可惜没有网络。总的来说和女主的仓储式超市金手指完全不能比，毕竟人家虽然不能刷新，但是人家货多啊。就这小空间想要去黑市赚钱，那可得紧倒蹬了，我可没有这方面的计划，不是缺不缺钱的问题，这种明显作死的行为我可不能干。
至于说为改开，为买四合院积累资本，纯属没屁硬格勒嗓子，粮食在什么时候都是硬通货，先进工业品什么时候都是值钱的东西，等改开了，直接出国浪一圈，该卖的卖，到时候带一大堆外汇回来，那不是想买啥买啥，再说了，听说主世界的国外都开始流行零元购了，也不知道是真是假。更何况，四合院能自由买卖怎么也得到八十年代末了，三次确权以后才可以。就女主的行为，但凡她没有女主光环，哪天被撕了喂狼都不稀奇。
有吃有喝，应急的时候能够紧急藏身，这就够了，我对这个小系统没有任何特殊需要。
另外，今天下午我去京城一些地方溜达了一圈，利用遁甲之术召集了一些鬼魂，，有的有功德，有的有业力，有功的直接超度，有业力的，直接把业力引燃。业力一旦引燃成为业火，就会直接灼烧灵魂。如果业力少，就会把鬼魂烧成支离破碎的灵魂，他们还要自动去地府受罚，还要经历各种奇葩轮回，一直到把灵魂补全，才能正常轮回，这个过程可能有一千年，一万年，但是肯定是有出头之日的。至于业力太多的，直接把灵魂烧没了，那就直接去地府受罚，无期徒刑